ЧТЗ Техника

Масса перевозимого груза, кг38 000Масса снаряженного полуприцепа, кг12 000Полная масса полуприцепа, кг50 000Масса полуприцепа при ее распределении, кг на седельно-сцепное устройство17 000 на тележку33 000ПодвескаПневматическая SAF ГерманияКоличество осей3Количество колес12+2 запасныхКолесадисковые,...

Масса перевозимого груза, кг27 500Масса снаряженного прицепа, кг8 500Полная масса прицепа, кг36 000Масса прицепа при ее распределении, кг на первую ось12 000 на заднюю тележку24 000Габаритные размеры, мм длина9 700...

Масса перевозимого груза, кг53 500Масса полуприцепа при ее распределении, кг на седельно-сцепное устройство25 000 на тележку44 000Габаритные размеры, мм длина15 920 ширина (с уширителями)2 550 (3 050) высота3 550Подвеска Зависимая...

Двигатель ЯМЗ-236Б-4, 7-катковая тел., ГМТ, ЭССП, предпусковой подогреватель двигателя, новый дизайн кабины и капота, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ, п\сфер. отвал (с инструментальным ящиком)

Завод производительООО «ЧТЗ-Уралтрак» Двигатель Д-180 Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.) при 1250 об/мин132 (180)Эксплуатационная масса, кг28350Емкость топливного бака, л300Грузоподъемное оборудованиеЛебедка:- типдвухбарабанная, реверсивная, с многодисковыми фрикционными муфтами включения и гидравлическим управлением-...

Завод производительООО «ЧТЗ-Уралтрак» Двигатель Д-180 Трубоукладчик, грузоподъемность 20 тонн, стрела 7м

Двигатель ЯМЗ-236Н-3, 6-катковая тел., ГМТ, ЭССП, новый дизайн кабины и капота, предпусковой подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ

Двигатель ЯМЗ-236Н-3, 6-катковая тел., ГМТ, ЭССП, новый дизайн кабины и капота, предпусковой подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, полусферический отвал с увеличенной призмой "10Е1" с инструментальным...

Болотоход, Д180 (180 л.с., ЖМТ, предпусковой подогрев дизеля от П-23У), МТ, 7-катковая тележка, ПД, защита двигателя и трансмиссии, МПУ, прямой отвал "10В4" с инструментальным ящикомГарантия 1 год или 1500 м.ч.Производитель...

Завод производительООО «ЧТЗ-Уралтрак» Двигатель Д-180, 180 л.с.,усовершенствованная МТ(Механическая трансмиссия),6 катковая тележка, ПД (пусковой двигатель),предпусковой подогрев дизеля Webasto,защита двигателя и трансмиссии,ЖПУ (жесткое),щитки от схода гусениц,полусферический отвал "10Е" с инструм. ящиком,Машина выполнена...

Завод производительООО «ЧТЗ-Уралтрак» Двигатель Д-180, 180 л.с.,усовершенствованная МТ(Механическая трансмиссия),6 катковая тележка, ПД (пусковой двигатель),предпусковой подогрев дизеля Webasto,защита двигателя и трансмиссии,ЖПУ (жесткое),щитки от схода гусениц,полусферический отвал "10Е" с инструм. ящиком,Машина выполнена...

Двигатель Deutz (141 л.с.), гидромеханическая КПП «ZF» (Германия), жесткая рама, колесная формула 1х2х3, тандемная тележка NAF (Германия) с дисковыми тормозами в масляной ванне

Двигатель Д-260 (155 л.с.), ЯМЗ-236 (150/180 л.с.), механическая КПП, жесткая рама, колесная формула 1х2х3

Двигатель Д-260 (155 л.с.), ЯМЗ-236 (150/180 л.с.), механическая КПП, жесткая рама, колесная формула 1х2х3

Автогрейдер ДЗ 98В.00010-110 (класс 250) 2014 г.в. Завод изготовитель ЗАО «ЧСДМ», двигатель ЯМЗ-238 НД3 (173), механическая КПП, габаритные размеры, мм (д/ш/в) 11000/3250/4000, колесная формула 1х3х3.Гарантийный срок 12 месяцев или 1500...