Подвесной лодочный мотор Honda BF 30 SHGU в Челябинске

Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF 30 - трехцилиндровый четырехтактный бензиновый мотор жидкостного охлаждения мощностью 30 л.с., сделанный на 100% в Японии (!).BF 30 относится к группе моторов средней мощности. Современная конструкция двигателя предполагает наличие передовых систем питания, микропроцессорного зажигания PGM-I, газораспределения и смазки. Четырехтактный двигатель с раздельной системой смазки издает меньше шума и вибраций, экономичен и экологичен, тяговит на низких оборотах, имеет продолжительный ресурс при минимальном обслуживании.Honda BF30 оснащается румпельным или дистанционным управлением, ручным или электрическим стартером. Система холодного запуска автоматически регулирует качество бензовоздушной смеси, обеспечивая легкий пуск и выход на рабочие обороты. Модель BF30SHGU укомплетована газовой стойкой подъема мотора из воды. Мониторинг работы двигателя и предотвращение поломки с выходом из рабочего состояния осуществляется за счет наличия системы индикации давления масла и датчика температуры, а также ограничителя оборотов вращения коленчатого вала.Безупречное качество Honda (Хонда) - это гарантия безопасности вдали от берега при любой нештатной ситуации. Продукции японского производителя доверяют, и это доверие оправдано безукоризненной работой сотен тысяч лодочных моторов. Модификация Honda (Хонда) BF30 SHGU:S - высота транца (короткий вал);H - румпельное упраление;G - газовая стойка подъема из воды;U - для Европы.
Диапазон мощности: : От 20 до 30 л.с.
Тип управления: : Румпельное
Длина вала: : Короткий
Тип запуска: : Электрический
Двигатель: : OHC, 3 цилиндра
Рабочий объём двигателя, см: : 552
Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: : 61 x 63
Количество клапанов: : 6
Диапазон оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин:: 5000 - 6000
Номинальная мощность, л.с. (кВт): : 30 (22,1) при 6000 об/мин
Система охлаждения: : Водяное охлаждение
Система питания:: Карбюраторная
Система зажигания:: Электронная PGM-IG
Система выпуска: : В воду
Угол наклона, град.:: 4 положения: 8°-12°-16°-20°
Угол подъема, град.: : 68°
Угол поворота, град.: : 40° влево и вправо
Передаточное отношение: : 2,08
Положение рычага переключения передач:: Вперед-назад-нейтраль
Максимальный ток и мощность генератора, А (Вт): : 10 (126)
Размер винта диаметр х шаг, дюймы: : 9 x 12
Гребной винт: : кол-во лопастей, материал: 3, алюминиевый
Индикатор давления масла: : Есть
Индикатор перегрева: : Есть
Ограничитель оборотов: : Есть
Аварийный выключатель: : Есть
Топливный сепаратор: : Нет
Управление: : Румпель
Система запуска: : Электрический стартер
Подъем двигателя: : Механизм с газовой стойкой
Изменение наклона двигателя: : Ручное
Топливный бак, л: : 12 (внешний)
Габаритная длина (мм): : 720
Габаритная ширина (мм): : 375
Габаритная высота (мм): : 1195
Высота транца (мм): : 431
Сухая масса, кг: : 72
Гарантия: : 3 года
Страна-производитель:: Япония
Тип двигателя: : Четырехтактные